ほんだほんだ

先日ここでも書いたように、我が愛車でもあった三菱パジェロ（平成５年型）が、ついに役目を終え、本日引退することになりました。

もう廃車となるので、ナンバー出しても別にいいでしょう！！

最近乗った事がある人なら、多分、分かってくれると思いますが、名波氏の引退式の言葉じゃないけど、全体的に老朽化が進んでいて、実はもうボロボロです。

エンジンの音はヒューヒュー聞こえて変に高いし、パワーウインドは途中までしか上がらないので、手で引っ張り上げないと閉まらないし、ライトはやたら切れまくるし、電動ドアミラーは壊れていて動かない。
おまけに燃費はリッター５～６（ガソリン車とはいえ、このエコ活動推進時代において、この数値は環境に対し非常に悪い！！）くらいと、普通のクルマの倍以上に食いまくり、とどめは、ありとあらゆる隙間にクモが何匹も住み着いていて、常にクモの巣だらけ！！

でも、これまで何年もの間、数々の苦楽を共にしてきたクルマでもあるから、さすがに今日と言う日を迎えたときは淋しいものがありました。

さて、今日よりお世話になる新車ですが、いわゆる普通のクルマ（今度はホンダ車）なので、今までの自分のイメージ（＝４駆車を転がしてる？）から、多くの人が「らしくない」と思うだろうけど、やっぱりこれからは低燃費時代だろうということで。（しかも自身としては初のオートマチック車です。実はオートマ嫌い・・・）

最後の仕事（ラストラン）を終えて、クルマ屋さんに行くと・・・

そこには、今日よりお世話になるクルマが・・・
この写真は、まさに世代交代が行われる瞬間でもあります。

新しいクルマですが、まだ全然慣れてないので運転するのに戸惑う部分もありますが、これは時間が解決してくれるだろうから、これから徐々に慣れて行こうと思っています。

ちなみに本日新車を受け取ってから初めて向かった場所は大久保練習場で、練習終了後、たまたまこの日が19歳の誕生日であった期待のルーキー・本田慎之介選手に、「本田くんの誕生日にホンダの新車デビューだよ・・・」と言ったら、「マジっすか～！？なんか嬉しいっすね～♪」と、思いもしなかった喜びっぷり！！（自分の事でもないのに、そんなに喜んでくれるとは・・・アンタ良いコだな～と思ったよ。）